德国阳光蓄电池A412/65G6 12V65AH型号参数

德国阳光蓄电池12v65ah原装进口
胶体蓄电池已发明有一百多年了，一百多年铅酸蓄电池有着较大的发展与应用。目前市场上应用的铅酸蓄电池有：普通、密封、免维护式等，由于铅酸蓄电池经济实用等优点，至今仍在大量广泛应用，占市场量的70%以上，各行各业都在应用。但由于铅酸蓄电池的特性、结构、材料、生产环境、工艺及使用保养维护等因素，据有关资料统计，铅酸蓄电池过早失效而报废的现象，75%以上都是由于铅酸蓄电池较板上形成不可逆硫酸铅盐铅化、自放电、活性物质失效及脱落的原因，而这三大难题一直是困挠铅酸蓄电池行业难于克服的顽症，至今还没有解决这三大难题的好办法。如普通铅酸蓄电池设计寿命为2-3年，而往往实际使用只一年我时间或更短时间，免维护铅酸蓄电池设计寿命为7-15年，有的制造出来由于贮存时间过长，未经使用就已失效报废，远远短于预期使用寿命，导致能源的浪费及应用的经济效益。
一、铅酸蓄电池的基本结构及特性
铅酸蓄电池主要壳体、正负极板、隔板，电解液在电场作用下将电能转变为化学电能贮存，又将化学电能转为直流电能，并可反复进行数次充放电循环的一种装置，电化学反应式为：
上式可知铅酸蓄电池是一个复杂的电化学反应体系，铅酸蓄电池性能寿命长短取决于制造正负极板的材料，工艺环境、活性物质纯度组合构成及使用环境和维护等有很重要的影响。
二、铅酸蓄电池正负极板（电极）中活性物质与容量重要关系
1、由于铅酸蓄电池容量的多少与正负极板中能参加电化学反应的活性物质的数量面积有重要关系，这里所讲活性物质量指的是能参加可逆性电化学反应的真实表面积，而不是几何尺寸的计算面积。当铅酸蓄电池加入电解液后，正负极板都在电解液（硫酸）的浸泡之中，一部分电解液中的硫酸被正负极板吸收，正负极板表面全是硫酸铅。
而正负极板在电场的作用下，正极板的表面形成致密的二氧化铅，而负极板的表面形成致密的纯铅，其正极板形成的二氧化铅越致密铅酸蓄电池容量就越大。因此，在常规的充放电过程中，正负极板在充电时得到二氧化铅和纯铅，放电后正负极板形成硫酸铅，其活性物质应是迸性的，可相互换置的离子结构的活性物质才对电化学反应有效。
按规定规格标准生产制造的任何一种额定容量的铅酸蓄电池，在常充电下其铅酸蓄电池的容量应在额定容量的95%以下，说明其铅酸蓄电池不合标准，其原因有制造材料、生产工艺、环境、产品贮存时间过长其活性物质老化失效等原因。
三、较板酸化，自放电、活性物质脱落与铅酸蓄电池失效
1、较板硫化：所谓硫化是指正负极板上形成不可逆硫酸铅盐化组成一层白色粗粒结晶的硫酸铅而言。这种结晶体很难在正常的充电时消除，硫化的形成程度与铅酸蓄电池容量有很大的关系，硫化越严重，电容量越少，直至报废，较板硫化的因素很多，主要是铅酸蓄电池贮存时间过长，因为较板在化成处理时活性物质表面存在硫酸，导致活性物质表面的硫酸铅老化后失去电离的作用。铅酸蓄电池带电搁置时处于放电状态，放电后未及时给电池充电，电解液密度过高或不纯，都会使正负极板中活性物质的表面形成不可硫化。所以，硫化是导致较板活性物质失效报废的主要原因。
2、自放电，是指铅酸蓄电池内电自行消耗，一般认为每昼夜容量下降不大于2%，就认为正常，因铅酸蓄电池本身有自放电缺点，如果每昼夜容量下降大于2%时，那就是有故障了，自放电原因主要有：生产制造中材料不纯（如含锑过高或其它有害杂质），电解液中含有害杂质（铁、锰、砷、铜等离子），正负极板硫化后较隔板孔隙堵塞，导致铅酸蓄电池内阻消耗增大，都有导致铅酸蓄电池产生自放电的原因，所以，要求电解液必须是**硫酸，水必须是蒸馏水或去离子水。
3、较板活性物质脱落
规范的使用铅酸蓄电池，正负极板中的活性物质是不易脱落的。正极板活性物质的脱落主要是电不足或低温时大电流放电，而负极板活性物质的脱落主要是过充电或充电电流过大，过充电会引起水的电解产生大量的氢气和氧气，当氢气向孔隙冲出时，会使活性物质脱落，铅酸蓄电池在颠震的环境使用也会加速活性物质的脱落。所以，要求铅酸蓄电池在使用中一定要避免过充过放电发生。
4、电池的失效报废
是指新铅酸蓄电池未使用就失效报废了，原因在于：铅酸蓄电池制造材料中的活性物质组合不合理；较板在化学处理时未达到充放标准；较板贮存环境不良或存放时间过长，密封受损，长期处于空气的氧化之中，致使较板活性物质被老化；在使用过程中维护不当，某一单体长时间处于去电状态，大电流放电时去电单体出现反较电压后，仍未及时给蓄电池维护：如调整电解液密度，加蒸馏水，给蓄电池补充电，导致该单体不可逆硫化而失效。在铅酸蓄电池的使用过程中，往往是夏季未及时给蓄电池加水，气温高蒸发快导致电解液不足或干枯，使较板露出电解面后受空气而氧化氢脆导致较板硫化而坏死。所以，铅酸蓄电池的损失是夏季时期，动力是在夏季时气温高易起动，对铅酸蓄电池容量要求高，可是铅酸蓄电池在夏季时较板活性物质局部面积形成硫化，冬季时要求铅酸蓄电池大电流供电已不可能。如果起动或牵引用铅酸蓄电池经充电额容量的70%时，只有报废，更换新的蓄电池了。

补充充电

　　1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12．4V必须补充充电；

　　2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；

　　3、充电阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为阶段充电；

　　4、充电阶段，以蓄电池容量x0．045的电流充电，如6－QW－60蓄电池，充电电流为60x0．045=2．7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3－5个小时；

　　5、充电时电解液温度**过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当温度达到45度时必须停止充电；

　　6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；

　　7、充足电标准，电眼为绿色。

　　充电

　　1、快速充电**于汽车不能启动的应急措施，时间容许的条件下尽量采用普通充电机；

　　2、快速充电电流为蓄电池容量的3/10；

　　3、快速充电时间不**过2小时。
蓄电池特点：

1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。 
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。(倒下**过90度以上不能使用) 
3、安全性能优越：由于较端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。 
4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。 
5、寿命长(设计寿命3～6年)经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。 
6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。 
7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
　　现在绝大多数都使用上了UPS来**整个系统的运行安全。但是大部分都忽视了一个非常严重的问题，一旦UPS出现故障，而的运营暂时并没有受到影响，机理员很可能觉察不到UPS的故障，这就将给的正常运营带来巨大的隐患，有可能会带来不可挽回的灾难性后果。这是要给的管理层提供示，往往UPS的某一些小故障是没有明显的外部特征的，非常容易被人忽视。所以现在很多都慢慢开始重视对UPS的监控，从而万无一失的**的运行。

　　该方案是实现对机房的集中监控。根据机房的需要，不仅能够对UPS实时运行状态实施监控，还能够对机房的周边环境实施检测如:温湿度、烟雾、漏水等等。在监控中心详细且直观的数据和图像显示各个UPS的实时状态，以数据及图形的方式直观而清楚的显示每台网络UPS的电压、频率、负载、电池等各项参量的实时状态信息，帮助用户了解当前电力供应品质情况。可设定定期自动操控、维护、保养，如电池组放电维护等从而实现UPS电源的远程操控和维护。实时响应UPS的报信息，一旦UPS运行异常时，用户可以通过远程监控软件、短信、电子邮件等方式时间获得UPS异常的信息，报响应时间小于5秒。

     蓄电池主要技术参数:

型号	电压（V）	容量（AH）	重量（KG）	外型尺寸（mm）
长	宽	高	总高
A412-7	12	7	2.7	151	65	94	94
A412-17	12	17	5.6	180	77	167	167
A412-24	12	24	7.5	165	125	175	175
A412-38	12	38	14.5	197	165	175	175
A412-65	12	65	21	350	166	175	175
A412-100	12	100	30	407	173	210	210
A412-150	12	150	42	483	170	239	239
A412-200	12	200	55	522	240	219	219
　　
产品特点：

　　1．密封性:采用电池槽盖、较柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内
　　部。
　　2．免维护:H2O 再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中*补水或加酸维护。
　　3．安全可靠:无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全
　　可靠。
　　4．**命设计:计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和较高的密封反应效率保证了赛
　　能蓄电池的**命。
　　5． 性能高
　　(1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高。
　　(2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
　　(3) 恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量。
　　(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下*均衡充电。
　　6．温度适应性强:可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
　　7．使用和运输安全简便:满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。
　　8．性价比高:赛能蓄电池较高的性能，**长的使用寿命，较低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产
　　品。

使用维护注意事项
进行电池使用和维护时，请用绝缘工具。电池上面不可放置金属工具；请勿使用任何**溶剂清洗电池；切不可拆卸密封电池的安全阀或在电池中加入任何物质；请勿在电池组附近吸烟或使用明火；电池放电后，应在24h内对电池充足电，以免影响电池容量；储存中蓄电池性能会退化，宜尽早使用；所有的维护工作必须由专业人员进行

维护及保养
月度保养

测量和记录电池房内环境温度，电池外壳温度和较柱温度。逐个检查电池的清洁度、端子的损伤痕迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。测量和记录电池系统的总电压、浮充电流。

季度保养

重复各项月度检查。测量和记录各在线电池的浮充电压。

年度保养

重复季度所有保养、检查、每年检查连接部分是否有松动。　每年电池组以实际负荷进行一次核对性放电试验，放出额定容量的30%～40%。

三年保养

每三年进行一次容量试验（10h率），使用六年后每年做一次。若该组电池实放容量低于额定容量的60%，则认为该电池组寿命终止
　　应用范围:

　　通讯系统

　　电力系统

　　UPS不间断电源

　　不间断系统

　　邮电通信，

　　船舶设备

　　控制设备
 服务承诺：

1．我公司组建了一批强硬的应急维修服务队，有经验丰富的现场工程师和***技师，对出现的任何问题都能在较快的时间内赶到现场，进行维修和更换。

2．产品交付一周内，合肥铁路***宣教处工作人员告诉北青报记者，这趟列车是由广州铁路***局值乘，列车属于广铁集团，我们也正在和广州那边联系核实情况。广铁集团新闻科工作人员称，正在与车站 我公司售后服务部的工作人员会根据客户的联系方式，进行电话跟踪咨询，直到客户满意为止。
3．所有有关于产品质量投诉，在1小时内经予答复，24小时内赶到现场，并根据投诉的情况确定处理措施，进行维修和更换。
4．我公司承诺所有维修人员随叫随到，更好的为客户排忧解难。
5．保质期内有关于产品质量引发的费用，由我公司承担。
6．保质期内由于贵方的使用不当，或者是自然环境造成的我方免费提供维修女子被指以等老公为名阻拦高铁，维修所用的材料和配件均只收成本价。
7．**出保修期的产品，我公司承诺终身定期检测和维护。物流：所有货物经您订购发出即日起，即可收到我方的物流短信息，北京地区提供本司专车送货***，外地或外省地区提供物流货运，具体送货***或者货运自提可联系我司业务或仓管沟通。